超3万名澳门居民、超7600家澳资企业在横琴安家落户，珠海口岸车流量位居全国口岸第一，拱北口岸年客流量突破1亿人次、稳居全国第一，人才总量突破百万、人才净流入率排名全省第一……
12月12日，“十四五”广东成就珠海专场新闻发布会在广州举办。珠海市委副书记、市长吴泽桐在发布会上表示，“十四五”时期珠海深度参与粤港澳大湾区建设，扎实推进港珠澳协同发展，以“海上新基建”引领海洋经济高质量发展，推动经济社会发展迈上新台阶，书写了中国式现代化珠海实践的精彩篇章。
海上新基建
助力“百岛之市”激活“蓝色动力”
珠海是珠三角海域面积最大的城市，全市拥有大小海岛262个，呈现出独特的东西双城架构和百岛之市风貌。
吴泽桐介绍，“十四五”时期，珠海以“海上新基建”引领海洋经济高质量发展，全国四大海洋综合试验场之一的珠海场区设立建设，入选国家级沿海渔港经济区试点，深远海养殖水体突破150万立方米、是“十三五”总量的8倍，海洋经济总量突破1000亿元。
“我国自主设计建造的亚洲第一深水导管架‘海基二号’、全球首条3500米超深海底油气输送钢管成功试制，全球第一条七芯光纤海底商用光缆成功铺设，全国首条海岛公共物流无人机配送航线正式开通等一批涉海‘卡脖子’技术在珠海研发制造，彰显珠海海洋领域新质生产力蓄势待发。”发布会上，珠海市海洋发展局局长扶志介绍，“十四五”时期，全球首台兆瓦级波浪能发电装置“南鲲号”、全球首台套兆瓦级电解海水制氢装置、全球首艘高速可潜无人艇“蓝鲸号”等全球首创成果也相继在珠海投用。
在打造“蓝色粮仓”、建设现代化海洋牧场方面，珠海成效显著。
扶志介绍，“十四五”时期，珠海积极践行大食物观，向大海要粮食，建设完成万山、外伶仃两个国家级海洋牧场示范区，成功创建国家级海鲈鱼、金鲳鱼两个优势特色产业集群，洪湾渔港认定为国家中心渔港，并入选国家级沿海渔港经济区。全球首艘自航式水体自然交换型养殖工船“湾区伶仃号”成功下水，全国首台半潜式波浪能养殖平台“澎湖号”平稳运营，桁架式养殖平台达12座，数量全省领先，深远海养殖水体突破150万方，较“十三五”期末翻了三番。
扶志表示，展望“十五五”，珠海将以海上新基建为牵引，全力打造“产业海洋、科技海洋、丰收海洋、生态海洋、平安海洋”，为海洋强省建设贡献珠海蓝色力量。
经贸新通道红启网
跨越三地，串联湾区，连接世界
“‘十四五’时期，珠海扎实推进港珠澳协同发展，加快建设港珠澳大桥经贸新通道，服务保障‘港车北上’‘澳车北上’‘粤车南下’等政策落地实施，大桥人流车流屡创新高。”吴泽桐介绍，经大桥珠海口岸出入境旅客累计近1亿人次、进出口总值突破1.2万亿元，车流量位居全国口岸第一。
“十四五”时期，珠海以港珠澳大桥为战略支点，着力推动设施联通、规则衔接与效能提升，着力构建高效、协同的跨境服务体系。“2018年10月通车以来，经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境旅客累计超9300万人次，2025年日均人流量8.5万人次；出入境车辆累计超1900万辆次，2025年日均车流量1.8万辆次；进出口总额累计达1.25万亿元，年度月均进出口额从开通初期的41亿元跃升至2025年的254亿元，增长超5倍。”珠海市商务局（市口岸局）局长高宏伟介绍。
高宏伟介绍，今年前三季度，大桥跨境电商出口突破764.6亿元，同比增长99.2%，大桥口岸跃居全国跨境直购模式出口第二大口岸，日均160万个跨境电商包裹经大桥发往全球130余个国家和地区。
当前，以港珠澳大桥为纽带，以珠海为腹地，服务港澳、辐射粤西、链接全球的贸易格局初步形成。近年来，珠海不断提升集货枢纽功能，沿港珠澳大桥延长线布局粤港澳物流园、空港国际智慧物流园、高栏港综保区三大关键节点，建成10个重点物流园区，物流仓储能力达100万平方米。
“通过‘香港机场—大桥—珠海’的空陆鲜活产品专属快线，澳洲龙虾等鲜活水产品最快可于捕捞后48小时内送达大湾区消费者餐桌。”高宏伟表示，珠海推动规则对接、机制衔接，启用港珠澳大桥综合性指定监管场地，为港澳机场进口潜力发挥创造有力条件。
打造新引擎
“海陆空”王牌布局加速
“我们持续推进产业创新、科技创新和应用场景创新‘三新’融合，新质生产力加快培育，实体经济根基更加巩固、产业家底更加厚实。”吴泽桐表示，“十四五”时期，珠海全面推进产业科技互促双强，新质生产力动能愈发强劲。
“十四五”时期，珠海坚持科技创新引领，全社会研发经费投入增长超80%，全社会研发经费投入强度达4.57%、位居全省第二，每万人口发明专利拥有量实现倍增达到215.73件、位居全省第二，高新技术企业数量增长42%。
发布会上，吴泽桐介绍，“十四五”时期，珠海坚持制造业当家，工业投资增长超60%，规上工业总产值连续突破5000亿元、6000亿元两个千亿大关，先进制造业增加值占规上工业比重提升至58.6%，培育国家级单项冠军企业16家、专精特新“小巨人”企业136家，全市工业企业利润率9.3%、排名全省第一，制造业产品质量合格率95.94%、排名全省第一。
“格力电器（000651）入选国家首批领航级智能工厂，全省唯一，数控机床获日内瓦国际发明金奖；中航通飞AG600水陆两栖飞机进入批量生产；奔图发布了全国首款全自主A3激光复印机；金山WPS在国内移动办公软件的市占率超过90%。”珠海市工业和信息化局局长姚蔚介绍，“十四五”以来，珠海通过创新驱动、绿色转型和数智赋能，实现了发展速度与质量的双提升，规上工业总产值、规上工业增加值、软件和信息服务业营收分别增长46%、44%和141%，软件和信息服务业实现规模倍增。
产业结构优中育“新”，是珠海“十四五”时期的一大亮点。姚蔚表示，近年来珠海深入推进新型工业化，推动传统产业“焕新”、新兴产业“领跑”、未来产业“生根”，加快构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系。其中，先进制造业、装备制造业占规上工业比重分别提升至58.6%、37.8%。人工智能、机器人、低空经济等新兴产业保持近20%增长，成为工业经济新的增长极。
再上新台阶
从“规模扩张”迈向“优势锻造”
“面向未来，我们将奋力打造粤港澳大湾区重要增长极、珠江口西岸核心城市，努力建设成为中国式现代化的城市样板，在广东走在前、作示范、挑大梁的时代洪流中更好展现特区担当。”吴泽桐在发布会现场表示。
日前，珠海市委九届十次全会闭幕，全会提出珠海的发展战略将更加侧重从“规模扩张”迈向“优势锻造”，采取超常规措施，推动经济特区向更加注重科技创新升级。
姚蔚在回答媒体提问时表示，“十四五”以来，珠海全力打造“云上智城”“天空之城”，通过产业创新、科技创新和场景创新“三新融合”，形成从底层芯片到核心算法、从软件模型到智能终端、从应用研究到场景落地的新质生产力发展生态。
在政策法规方面，珠海全力为新质生产力保驾护航。姚蔚介绍，珠海充分运用经济特区立法权，施行《珠海经济特区数据资源开发利用条例》《珠海经济特区低空交通建设管理条例》，以高质量立法护航新质生产力破题。
与此同时，珠海还出台实施人工智能与机器人、集成电路、智能终端、固态电池等政策措施，发放5亿元算力券、1亿元模型券，成立总规模800亿元新质生产力基金，全方位支持新质生产力发展。
在人工智能等新赛道上，“十四五”期间，珠海本地智能算力规模达到2100P，国产算力占比超过80%，上线全国首个类脑算力开放平台。此外，在机器人赛道，姚蔚介绍，珠海通过引进智元、傲意科技等机器人企业，建设具身智能创新中心、关键零部件创新中心，重点布局灵巧手、关节电机等核心领域，推动智能机器人在工业、康养、安防等场景落地。
据了解，今年前三季度，珠海人工智能核心产业增长23%红启网，机器人产业增长17%，AI创新与制造业应用呈现“双向赋能”发展态势。
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